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双十一新一代无人仓投产:苏宁物流首次发布智慧场站系统

2019-10-19 点击:1033

创建我想昨天分享的富邦

货物的拣选,自动分拣,准确的货物预测.现代物流各要素的个体智能正在逐步成熟,个体智能又如何能进一步整合群体智慧? 10月11日,在第十三届物流透明化管理峰会上,苏宁物流速递业务部总经理助理张海峰首次发布了苏宁物流“智能站”系统。

就像足球比赛一样,每次您进球时,您不仅要依靠前后方球员的技能,还要依靠球员之间的精确配合。更重要的是背后的有效策略和战术。对于物流,如何确保将数亿甚至10亿个包裹准确地交付给每个用户,不仅实现了物流的单个部分的智能化,而且实现了物流园区,仓库和配送区。快递站“智能站”软硬件系统的有机集成是确保高效执行物流订单的真正关键。

(苏宁物流快递业务部总经理助理张海峰宣布推出“ Smart Station”系统)

从单一智慧到集体智慧,什么是后勤“智慧站”?

随着智能零售的加速部署,苏宁物流欢迎快速发展。从完成国家仓库,运输和码头的基础设施,到获得日常交付,进货链的冷链和新业务的实时分配,以完成生态布局,然后到目前的仓库,快递,特快,冷链,跨境,即时配送,售后七大产品系统,苏宁物流仅用了不到五年的时间。苏宁物流通过技术和效率驱动型物流基础设施平台,经历了物流,基础设施,信息化,机械化,自动化和智能化的发展。现在正朝着由数字化驱动的第六代智能物流系统发展。”张海峰当场说道。

苏宁物流智能站基于人员,车辆,货物和领域等物流要素的标准化。借助物联网技术,实现了要素的数字化,并充分感知了整个环节中物流要素的状态,并辅以自动化,大数据和运营。算法和人工智能技术等实现了密集的因子调度,生产和运营的高效率以及用户体验的高度保证,达到了降低成本,提高物流运营效率的目的。

张海峰介绍,苏宁的智能站系统主要包括四个以智能园区,智能仓储,智能配送领域和智能快递站为核心的智能单元。 “指挥”智能单位合作的“策略”是苏宁物流坚持自主开发的IT系统支持,由乐高,天雁和天极三大平台塑造的“智囊团”形成了全面的感知和多点协同作用。预警和警报,“数字”神经网络的协调优化。 “这个数字网络也赋予了智能站技术的灵魂。”

为迎接“双十一”,苏宁的新一代无人仓库已全面投入运营

目前,苏宁物流已在全国范围内部署了“超级云仓库”和自动化配送中心,应用了高密度存储,SCS货物拣选,AGV机器人拣选,高速交叉分拣和其他国内领先的智能设施。仓库处理能力引领行业。 “在智能仓储系统中,苏宁物流将在新的第十一期无人仓库中全面运营。”张海峰当场透露。

据了解,苏宁物流的新一代无人仓库在“超级云仓库”的基础上进一步升级。它基于苏宁自主研发的“指南针”智能存储控制系统,有效地集成了无人叉车,AGV机器人,机械臂,自动包装机等多种“黑科技”,实现了收据后整个产品的无人操作货物要存储,补充,拣配,包装,贴标签,最后进行分类。 818极大地促进了在线攀登,不断优化算法并解决复杂的决策模型。目前,拣配效率可以达到每小时600件,并且可以在20分钟内最快地交货。与传统人工相比,单件拣货的成本降低了52%。拣选效率提高了5倍。

在智慧园区建设方面,“智慧车站”继续推动人员,车辆,货物和领域全过程的数字化发展。人脸识别和行为轨迹分析用于加强人员管理;园区的自主管理是通过智能巡逻,红外成像监控和操作抄表来实现的。据了解,基于5G技术,车联网,物联网等技术的苏宁第六代物流将在广州开始建设。

智能零售服务是美好生活。苏宁物流坚持“智能站”的深入探索。一党促进让机器工作,让人们生活并使物流从业者从繁重的体力劳动中解放出来的实现。他们将创造更多的社会价值。另一方面,“智能站”带来的物流全要素团队致力于提高商品流通效率,带动整个行业的转型升级。

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货物的拣选,自动分拣,准确的货物预测.现代物流各要素的个体智能正在逐步成熟,个体智能又如何能进一步整合群体智慧? 10月11日,在第十三届物流透明化管理峰会上,苏宁物流速递业务部总经理助理张海峰首次发布了苏宁物流“智能站”系统。

就像足球比赛一样,每次您进球时,您不仅要依靠前后方球员的技能,还要依靠球员之间的精确配合。更重要的是背后的有效策略和战术。对于物流,如何确保将数亿甚至10亿个包裹准确地交付给每个用户,不仅实现了物流的单个部分的智能化,而且实现了物流园区,仓库和配送区。快递站“智能站”软硬件系统的有机集成是确保高效执行物流订单的真正关键。

(苏宁物流快递业务部总经理助理张海峰宣布推出“ Smart Station”系统)

从单一智慧到集体智慧,什么是后勤“智慧站”?

随着智能零售的加速部署,苏宁物流欢迎快速发展。从完成国家仓库,运输和码头的基础设施,到获得日常交付,进货链的冷链和新业务的实时分配,以完成生态布局,然后到目前的仓库,快递,特快,冷链,跨境,即时配送,售后七大产品系统,苏宁物流仅用了不到五年的时间。苏宁物流通过技术和效率驱动型物流基础设施平台,经历了物流,基础设施,信息化,机械化,自动化和智能化的发展。现在正朝着由数字化驱动的第六代智能物流系统发展。”张海峰当场说道。

苏宁物流智能站基于人员,车辆,货物和领域等物流要素的标准化。借助物联网技术,实现了要素的数字化,并充分感知了整个环节中物流要素的状态,并辅以自动化,大数据和运营。算法和人工智能技术等实现了密集的因子调度,生产和运营的高效率以及用户体验的高度保证,达到了降低成本,提高物流运营效率的目的。

张海峰介绍,苏宁的智能站系统主要包括四个以智能园区,智能仓储,智能配送领域和智能快递站为核心的智能单元。 “指挥”智能单位合作的“策略”是苏宁物流坚持自主开发的IT系统支持,由乐高,天雁和天极三大平台塑造的“智囊团”形成了全面的感知和多点协同作用。预警和警报,“数字”神经网络的协调优化。 “这个数字网络也赋予了智能站技术的灵魂。”

为迎接“双十一”,苏宁的新一代无人仓库已全面投入运营

目前,苏宁物流已在全国范围内部署了“超级云仓库”和自动化配送中心,应用了高密度存储,SCS货物拣选,AGV机器人拣选,高速交叉分拣和其他国内领先的智能设施。仓库处理能力引领行业。 “在智能仓储系统中,苏宁物流将在新的第十一期无人仓库中全面运营。”张海峰当场透露。

据了解,苏宁物流的新一代无人仓库在“超级云仓库”的基础上进一步升级。它基于苏宁自主研发的“指南针”智能存储控制系统,有效地集成了无人叉车,AGV机器人,机械臂,自动包装机等多种“黑科技”,实现了收据后整个产品的无人操作货物要存储,补充,拣配,包装,贴标签,最后进行分类。 818极大地促进了在线攀登,不断优化算法并解决复杂的决策模型。目前,拣配效率可以达到每小时600件,并且可以在20分钟内最快地交货。与传统人工相比,单件拣货的成本降低了52%。拣选效率提高了5倍。

在智慧园区建设方面,“智慧车站”继续推动人员,车辆,货物和领域全过程的数字化发展。人脸识别和行为轨迹分析用于加强人员管理;园区的自主管理是通过智能巡逻,红外成像监控和操作抄表来实现的。据了解,基于5G技术,车联网,物联网等技术的苏宁第六代物流将在广州开始建设。

智能零售服务是美好生活。苏宁物流坚持“智能站”的深入探索。一党促进让机器工作,让人们生活并使物流从业者从繁重的体力劳动中解放出来的实现。他们将创造更多的社会价值。另一方面,“智能站”带来的物流全要素团队致力于提高商品流通效率,带动整个行业的转型升级。

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