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外观时尚开着出门面子足!凯迪拉克XT4车主用车1400公里口碑分享

2019-08-11 点击:1245
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07:01:19 汽车之家口碑

凯迪拉克XT4?2018款 28T 四驱铂金版

购买地:江西 购买日期:2018-10

裸车购买价

35.97万 车主油耗

9.8L/100km 目前行驶

1400km

最满意

,极富个性的中网设计,简直酷炸了,泪目式的大灯到了晚上特别的醒目,极具辨识度,一看就是凯迪拉克车子,哈哈,其次各种黑科技的功能让人眼前一亮,流媒体后视镜和倒车视频影像异常的清晰,carplay功能丰富,还有无线充电啊,感应尾门啊,等等拥有许多超前的功能,符合时代的潮流。全新的内饰也很让人着迷,物理式的中控按键设计的非常巧妙,好看又好用,按起来很舒服!

最不满意

不满意的地方也是有的了,首先价格没有优惠,就送了一些礼品和装潢,后期的保值率也很让人担忧。然后就是后排中间没有头枕,中间的地板也有些突起,中间坐人的话怕是有些困扰。

为什么选择这款车

对比过X1,Q3,XT4显然比他们大一号,外观方面也也更加符合我的心意,国六的排放,和更具现在感的科技配置,使他更加适合年轻一代。

空间 (4分,满分5分)

空间还算是可以接受的,家里人身材都不算太大,坐进去空间还是非常宽裕的,这个级别尺寸已经很良心了,比起X1和Q3的话都是要大上一些的了。。车内的储物格还是挺丰富好用的,设计的恰到好处,可以感受到设计师的诚意了!

动力 (5分,满分5分)

作为一个凯迪拉克,它的动力想来是不会让人失望的,轻轻给油,就能感到源源不断的动力汹涌的喷薄出来,强烈的推背感,让我充分的感受到速度与激情,超车什么的轻而易举,不得不说这套动力组合非常出色

操控 (5分,满分5分)

方向盘很轻盈,打方向也很精准,以前经常开CRV和荣放,比他们明显好开很多,地盘很扎实,高速过弯很稳

油耗 (4分,满分5分)

目前开了1200公里,油耗开出个9.8的样子,从新车提回家二十几个油到现在,看着油耗一点点在下降,目前还在磨合,应该还会有所下降。这个油耗算是比较满意的了,毕竟动力摆在那里,能有这个油耗也许真要归功于那新的闭肛发动机了吧

舒适性 (5分,满分5分)

座椅舒适性很不错,软软的皮质也很好,将人包裹在里面不会有太大的震动感,静音效果也很出色,毕竟双层玻璃还有主动降噪,隔绝了外部大部分的噪音,大大提升了驾驶品质。

外观 (5分,满分5分)

外观设计我很喜欢,整体的车身轮廓霸气饱满,全新的中网设计,还有经典的又具有个性的新凯迪拉克大灯以及20寸的大脚,看上去整体协调舒适,犹如一只钢铁巨兽,充满了阳刚霸气的机械之美

内饰 (5分,满分5分)

内饰方面,大面积的皮质包裹,车内摸到的地方都是软的,很显档次,物理式的中控按键设计的很精致细腻,十分的便捷好用,中间的电子档把和旋钮也是加分项,特别是旋钮特别好看,让人忍不住总想去按它

性价比 (3分,满分5分)

毕竟新车上市没有优惠,性价比不能算高,过段时间肯定是要降价的,但是怎么办呢我就是钟意这台车啊,各种新技术黑科技加持,是我喜欢的类型,还是国六的排放,最近又急需用车,只能先下手为强了,不然的话再等等几个月性价比会好很多。

凯迪拉克XT4?2018款 28T 四驱铂金版

购买地:江西 购买日期:2018-10

裸车购买价

35.97万 车主油耗

9.8L/100km 目前行驶

1400km

最满意

,极富个性的中网设计,简直酷炸了,泪目式的大灯到了晚上特别的醒目,极具辨识度,一看就是凯迪拉克车子,哈哈,其次各种黑科技的功能让人眼前一亮,流媒体后视镜和倒车视频影像异常的清晰,carplay功能丰富,还有无线充电啊,感应尾门啊,等等拥有许多超前的功能,符合时代的潮流。全新的内饰也很让人着迷,物理式的中控按键设计的非常巧妙,好看又好用,按起来很舒服!

最不满意

不满意的地方也是有的了,首先价格没有优惠,就送了一些礼品和装潢,后期的保值率也很让人担忧。然后就是后排中间没有头枕,中间的地板也有些突起,中间坐人的话怕是有些困扰。

为什么选择这款车

对比过X1,Q3,XT4显然比他们大一号,外观方面也也更加符合我的心意,国六的排放,和更具现在感的科技配置,使他更加适合年轻一代。

空间 (4分,满分5分)

空间还算是可以接受的,家里人身材都不算太大,坐进去空间还是非常宽裕的,这个级别尺寸已经很良心了,比起X1和Q3的话都是要大上一些的了。。车内的储物格还是挺丰富好用的,设计的恰到好处,可以感受到设计师的诚意了!

动力 (5分,满分5分)

作为一个凯迪拉克,它的动力想来是不会让人失望的,轻轻给油,就能感到源源不断的动力汹涌的喷薄出来,强烈的推背感,让我充分的感受到速度与激情,超车什么的轻而易举,不得不说这套动力组合非常出色

操控 (5分,满分5分)

方向盘很轻盈,打方向也很精准,以前经常开CRV和荣放,比他们明显好开很多,地盘很扎实,高速过弯很稳

油耗 (4分,满分5分)

目前开了1200公里,油耗开出个9.8的样子,从新车提回家二十几个油到现在,看着油耗一点点在下降,目前还在磨合,应该还会有所下降。这个油耗算是比较满意的了,毕竟动力摆在那里,能有这个油耗也许真要归功于那新的闭肛发动机了吧

舒适性 (5分,满分5分)

座椅舒适性很不错,软软的皮质也很好,将人包裹在里面不会有太大的震动感,静音效果也很出色,毕竟双层玻璃还有主动降噪,隔绝了外部大部分的噪音,大大提升了驾驶品质。

外观 (5分,满分5分)

外观设计我很喜欢,整体的车身轮廓霸气饱满,全新的中网设计,还有经典的又具有个性的新凯迪拉克大灯以及20寸的大脚,看上去整体协调舒适,犹如一只钢铁巨兽,充满了阳刚霸气的机械之美

内饰 (5分,满分5分)

内饰方面,大面积的皮质包裹,车内摸到的地方都是软的,很显档次,物理式的中控按键设计的很精致细腻,十分的便捷好用,中间的电子档把和旋钮也是加分项,特别是旋钮特别好看,让人忍不住总想去按它

性价比 (3分,满分5分)

毕竟新车上市没有优惠,性价比不能算高,过段时间肯定是要降价的,但是怎么办呢我就是钟意这台车啊,各种新技术黑科技加持,是我喜欢的类型,还是国六的排放,最近又急需用车,只能先下手为强了,不然的话再等等几个月性价比会好很多。

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